اعرف اكتر

نعم

لابد أن تكون قدرة المحرك الكهربائي أكبر من 45 كيلو وات

الكيلو وات يعادل ثلاث أرباع الحصان

الإحتياج لتغيير إحدى المكونات الأساسية (محرك أو بطارية أو كمبيوتر) نتيجة حادث تصادم

نعم ، ويتم استيرادها إذا دعت الحاجة

نعم ، عن طريق نقطة شحن أو حتى فيشة عادية عند الطوارئ

لا يوجد ضرر إذا تم تركيب نقطة الشحن بمعايير تتوافق الظروف الجوية

هندسياً نعم ، لكن الأمر يحتاج إلى فريق هندسي متكامل و ماكينات تصنيع معقدة

تستطيع الشحن من المحطات من الشاحن البطيء دائما (AC) ، أما الشحن السريع (DC) لابد من توافق بروتوكول المحطة مع بروتوكول السيارة ، وإذا لم تكن تتوافق متاح في سالمان اوتو محول يقوم بتحويل البروتوكول ليتوافق مع السيارة

السيارة الكهربائية تقوم بعملية الكبح كهربائيا عن طريق التحكم في مقدار الطاقة الموجهة إلى المحرك ، وتأتي مرحلة استخدام التيل متأخرة مما يقلل معدل التآكل

يعتمد وقت الشحن على قدرة الشاحن وعلى سعة البطارية و أعلى قدرة تستطيع أن تشحن بها السيارة. مثال: السيارة الكهربائية دايون M1 بها بطارية بسعة 72 كيلو وات ساعة ، فسوف تستغرق 9 ساعات ونصف إذا كان الشحن في المنزل بشاحن 7.5 كيلو وات.

متوسط العمر الافتراضي للبطاريات الليثيوم حوالي 10 سنوات

يتم تحديد الخلايا التالفة وتغييرها لتعود البطارية للعمل بكفاءة مرة أخرى

أوفر بنسبة أكبر من 70% مثال : السيارة دايو موديل M1 تعطي مدى سير 500 كيلو وتستهلك ما يعادل جنيه واحد لكل 5 كيلو متر.

تقاس قدرة المحرك الكهربائي بالكيلو وات ، وكلما زادت القدرة زاد العزم

يتميز المحرك الكهربائي بكفاءته في تحويل الطاقة وقدرته على العمل بالعزم الكامل عند جميع السرعات (RPM) .

نعم ، ومركز سالمان اوتو أحد المراكز المهيأة بمهندسين وفنيين لصيانة السيارات الكهربائية

سالمان اوتو بتوفر كابل طوارئ للشحن من أي فيشة كهرباء عادية.

أقصى مدى للسيارة يمكن تحقيقه عند ظروف قيادة معينة ولا يقل المدى المتوسط كثيرا عن الأقصى ، حيث أن المدى يتعلق بسرعة القيادة ، معدل الكبح ، اتجاه الريح ، انحدار الطريق ، وزن السيارة ، وعوامل أخرى